{"id":209914,"date":"2021-02-02T06:30:50","date_gmt":"2021-02-02T06:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/carricerincejudo.es\/?p=209914"},"modified":"2021-02-02T10:46:22","modified_gmt":"2021-02-02T10:46:22","slug":"el-proyecto-life-paludicola-sigue-dando-de-que-hablar-y-de-que-publicar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carricerincejudo.es\/en\/el-proyecto-life-paludicola-sigue-dando-de-que-hablar-y-de-que-publicar\/","title":{"rendered":"(Espa\u00f1ol) EL PROYECTO LIFE PALUDICOLA SIGUE DANDO DE QU\u00c9 HABLAR\u2026 \u00a1Y DE QU\u00c9 PUBLICAR!"},"content":{"rendered":"

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Una de las acciones primordiales de cualquier proyecto de conservaci\u00f3n es la red de trabajo o \u201cNetworking\u201d con otras entidades y personas que tengan intereses comunes, y el proyecto LIFE Paludicola no iba a ser menos. A la publicaci\u00f3n de varios art\u00edculos cient\u00edficos a lo largo del proyecto, se le sum\u00f3 en el a\u00f1o 2020 la realizaci\u00f3n de un trabajo de investigaci\u00f3n de fin de m\u00e1ster (TFM) acerca de la migraci\u00f3n prenupcial del carricer\u00edn cejudo de la Universidad de Valencia. Estos trabajos se enmarcan dentro de las denominadas Acciones E4 del proyecto LIFE o \u201cTrabajo en red con otros proyectos. Networking\u201d.<\/p>\n

TFM Carricer\u00edn cejudo de la Universidad de Valencia<\/strong><\/p>\n

Un Trabajo de Fin de M\u00e1ster<\/strong> redactado en formato de art\u00edculo cient\u00edfico sobre los factores que modulan aspectos temporales y espaciales de la migraci\u00f3n prenupcial del carricer\u00edn cejudo en Espa\u00f1a<\/strong>, llevado a cabo por Santiago Luis Toca Valero y tutelado por Juan Salvador Monr\u00f3s Gonz\u00e1lez de la Universidad de Valencia y expuesto en septiembre de 2020, se pudo realizar gracias a los datos tomados en los anillamientos cient\u00edficos llevados a cabo por el equipo de t\u00e9cnicos Fundaci\u00f3n Global Nature\/LIFE Paludicola.<\/p>\n

Para la elaboraci\u00f3n del trabajo, se utilizan y analizan conocimientos acerca del carricer\u00edn cejudo extra\u00eddos de otros art\u00edculos cient\u00edficos previamente fuera y dentro del proyecto LIFE. Estos analizan como la estrategia migratoria de esta especie es muy relevante para su supervivencia, parando en zonas h\u00famedas que utiliza de descanso y aprovisionamiento, y cuya calidad de h\u00e1bitat influye en su futura reproducci\u00f3n puesto que la condici\u00f3n f\u00edsica del animal influir\u00e1 en su selecci\u00f3n sexual y en su cuidado parental; que el declive poblacional de esta especie deriva de la desertizaci\u00f3n, drenaje y disminuci\u00f3n de humedales que necesita a lo largo de su ciclo vital, debido q cambios en su r\u00e9gimen hidrol\u00f3gico y el cambio en el manejo de la vegetaci\u00f3n producido por la intensificaci\u00f3n de las pr\u00e1cticas agr\u00edcolas. Por consiguiente, la relevancia de estudiar, localizar y conservar estas zonas h\u00famedas por donde pasa el carricer\u00edn cejudo, como son los humedales valencianos.<\/p>\n

Por otra parte, en este TFM se utilizan datos recogidos en las campa\u00f1as de anillamiento cient\u00edfico anuales que desarrolla la Fundaci\u00f3n Global Nature\/LIFE Paludicola<\/strong>, con la finalidad de estimar la poblaci\u00f3n y lugares de sedimentaci\u00f3n del carricer\u00edn cejudo en particular, pero tambi\u00e9n de otras aves asociadas a humedales. Estos se analizan estad\u00edsticamente y de ellos se extraen interesantes conclusiones como que se localizan m\u00e1s individuos cuanto m\u00e1s al norte latitudinalmente se realizan los anillamientos, hecho que no se observa en otras especies de aves estudiadas y que demostrar\u00eda que el carricer\u00edn cejudo tiende los h\u00e1bitats de reproducci\u00f3n m\u00e1s lejos que el resto de especies de su g\u00e9nero (Acrocephalus<\/em>). Otra conclusi\u00f3n obtenida de este estudio es una tendencia latitudinal en el tama\u00f1o de las alas, puesto que se comprueba un aumento de la longitud alar cuanto m\u00e1s al norte se captura un individuo de esta especie, lo que podr\u00eda indicar que los ejemplares capturados m\u00e1s al norte tienen un viaje migratorio m\u00e1s largo y, adem\u00e1s, mostrando una aptitud mayor que el resto, siendo m\u00e1s r\u00e1pidos y eficientes en el vuelo, pudiendo realizar viajes m\u00e1s largos y, de esta forma ser los primeros en llegar a las \u00e1reas de cr\u00eda y elegir territorio.<\/p>\n

Este trabajo de fin de m\u00e1ster se ha realizado gracias a los estudios y al trabajo no s\u00f3lo de equipo t\u00e9cnico de la Fundaci\u00f3n Global Nature\/LIFE Paludicola, sino tambi\u00e9n gracias a la aportaci\u00f3n de citas de varios art\u00edculos cient\u00edficos m\u00e1s, y en especial a la larga tarea de realizaci\u00f3n de los estudios de sus autores.<\/p>\n

\"\"

Portada del TFM realizado por Santiago Luis Toca Valero en la Universidad de Valencia acerca de la migraci\u00f3n del carricer\u00edn cejudo en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y qu\u00e9 factores modulan los aspectos temporales y espaciales de su migraci\u00f3n postnupcial.<\/p><\/div>\n

Otro art\u00edculo cient\u00edfico<\/strong><\/p>\n

Recientemente ha sido publicado un nuevo art\u00edculo por parte de dos investigadores pertenecientes al grupo de trabajo de taxonom\u00eda vegetal y conservaci\u00f3n de la naturaleza de la Universidad de Gdansk (Polonia). Este trabajo cient\u00edfico trata de la migraci\u00f3n postnupcial que el carricer\u00edn cejudo realiza en oto\u00f1o, as\u00ed como de los lugares que este elige como paradas en su ruta. Este art\u00edculo vuelve a poner de manifiesto la gran importancia de la pen\u00ednsula ib\u00e9rica en la migraci\u00f3n del carricer\u00edn cejudo, especialmente durante dicha migraci\u00f3n posnupcial<\/strong>.<\/p>\n

Se aportan resultados sobre la estrategia de repostaje de esta especie durante su viaje migratorio post nupcial, as\u00ed como de las paradas que ejecuta durante este tanto en Europa como en \u00c1frica (40 y 72, respetivamente). En este estudio se analiz\u00f3 la hip\u00f3tesis de que los ejemplares de carricer\u00edn cejudo cruzaban el desierto del Sahara sin realizar ninguna parada. Esta, quedo descartada como norma general, y es que estos investigadores comprobaron que este hito solo era alcanzable por unos pocos ejemplares, que ten\u00edan unas altas reservas de grasa acumuladas durante sus paradas en Portugal, mientras que el resto de individuos realizaban al menos una parada durante su paso por este desierto.<\/p>\n

Este nuevo trabajo cient\u00edfico vuelve a poner sobre la mesa la relevancia de la correcta conservaci\u00f3n de los lugares de paso y parada de esta especie de ave durante su ruta migratoria, varios de los cuales son humedales de la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica<\/strong>. El resumen y m\u00e1s informaci\u00f3n de este art\u00edculo en el siguiente enlace<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Portada del art\u00edculo cient\u00edfico realizado por D. Jakubas y M. Lazarus de la Universidad de Gdansk (Polonia) a cerca de la migraci\u00f3n de la migraci\u00f3n oto\u00f1al del carricer\u00edn cejudo y de su estrategia migratoria y las paradas que realiza a su paso, publicada en la revista en Acta Ornithologica en 2020.<\/p><\/div>\n

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